Midland Machinery США |
Такие мероприятия, как устройство обочин, а также устройство протяжённых и локальных уширений проезжей части, являются важными действиями при содержании и ремонте автомобильных дорог. Традиционно для устройства узких полос применяются автогрейдеры – но этот метод не является оптимальным: он занимает много времени и ведёт к неизбежно высоким затратам материалов.
Впрочем, этого можно избежать, используя специальный уширитель дорожных одежд Midland или же, к примеру, уширитель дорожных одежд Blaw-Knox. Мы предлагаем Вам оборудование этих двух марок, поскольку именно они доказали свою состоятельность и эффективность.
Уширитель обочин способен распределять все виды материалов — от грунта до асфальтобетонной смеси. Распределение материалов осуществляется при движении уширителя по существующему дорожному полотну. Рулевое управление и передний привод машины позволяют работать на криволинейных участках дорог, с регулируемой скоростью движения машины и изменяемыми высотой и шириной распределения. Отсыпка обочин может быть произведена как с правой, так и с левой стороны от направления движения (есть возможность переустановки распределителя смеси). Все параметры распределения (угол атаки, уровень, ширина) устанавливаются и регулируются оператором. Таким образом, устройство обочин производится аккуратно, эффективно и с разумным расходом материалов.
Предлагаемый нами уширитель обочин предназначен для работ в самых тяжёлых условиях. Производительность укладки при этом достигает 600 тонн в час. Например, с помощью этих машин в течение одной смены, возможно распределить до 2-3 тысяч тонн материалов или устроить до 5-8 километров обочины.
Уширители Midland производятся в двух модификациях – как навесное оборудование для фронтального погрузчика либо как машина на собственном ходу.
Рабочий вес и габариты |
Вес: 8 782 кг; Длина: 5,7 м; Транспортная ширина: 3,4 м; Высота: 2,38 м; Колесная база: 279 см |
Приемный бункер | 2,3 м3 |
Конвейерный питатель | Питатель представляет собой масло- и теплостойкую конвейерную ленту шириной 46 см. Правосторонняя и левосторонняя разгрузка, регулируемая оператором |
Разравнивающий отвал |
Модель SPD-8 оснащена двумя разравнивающими отвалами для распределения материала на правую или левую сторону. (фиксированная часть: 1,8 м; Гидравлический уширитель – 0,6 м)
|
Производительность | 450 тонн/час |
Двигатель | Дизельный двигатель «JOHN DEERE» на 80 л.с. |
Привод и система управления |
Передний привод и рулевое управление Передвижная панель управления оператора (левосторонняя и правосторонняя) |
Трансмиссия | Гидростатическая трансмиссия с двухскоростной коробкой передач: медленный режим 0-46 м/мин., быстрый режим - 0-18 км/час. |
Дополнительные опции |
|
Устройство слоев дорожных одежд из любых видов материалов, в том числе горячей асфальтобетонной смеси |
Высочайшая производительность |
Надежность |
Экономия строительных материалов до 30% |
Рабочий вес и габариты |
Вес: 8 782 кг; Длина: 5,7 м; Транспортная ширина: 3,4 м; Высота: 2,38 м; Колесная база: 279 см |
Приемный бункер | 2,3 м3 |
Конвейерный питатель | Питатель представляет собой масло- и теплостойкую конвейерную ленту шириной 46 см. Правосторонняя и левосторонняя разгрузка, регулируемая оператором |
Разравнивающий отвал |
Модель SPD-8 оснащена двумя разравнивающими отвалами для распределения материала на правую или левую сторону. (фиксированная часть: 1,8 м; Гидравлический уширитель – 0,6 м)
|
Производительность | 450 тонн/час |
Двигатель | Дизельный двигатель «JOHN DEERE» на 80 л.с. |
Привод и система управления |
Передний привод и рулевое управление Передвижная панель управления оператора (левосторонняя и правосторонняя) |
Трансмиссия | Гидростатическая трансмиссия с двухскоростной коробкой передач: медленный режим 0-46 м/мин., быстрый режим - 0-18 км/час. |
Дополнительные опции |
|