Ямочный ремонтер MADPATCHER

Машина для струйно-инъекционного ремонта дорог и устранения выбоин

MADPATCHER — это специализированная машина для ямочного ремонта дорог, предназначенная для быстрого устранения выбоин, трещин и локальных разрушений асфальтобетонного покрытия методом струйно-инъекционного ремонта.

Оборудование применяется при содержании автомобильных дорог, ремонте городских улиц, региональных трасс и внутриквартальных проездов. Технология позволяет выполнять ямочный ремонт асфальта без фрезерования покрытия, без укладки горячей смеси и без применения катков или трамбовок.

Ремонт выполняется путем очистки дефекта воздушным потоком, нанесения битумной эмульсии и заполнения выбоины щебнем, покрытым эмульсией. Поток воздуха обеспечивает равномерное распределение и уплотнение материала, формируя ремонтную «пломбу» дорожного покрытия.

Такая технология широко применяется дорожными службами при оперативном ремонте выбоин, когда необходимо быстро восстановить покрытие и не останавливать движение транспорта.

Принцип работы струйно-инъекционного ремонта

Рабочий процесс выполняется непосредственно на месте ремонта дороги и включает несколько последовательных операций.

Сначала мощный воздушный поток очищает поврежденный участок покрытия от пыли, грязи и влаги. Это позволяет подготовить поверхность без механической обработки.

После очистки поверхность обрабатывается битумной эмульсией, формирующей адгезионный слой между старым покрытием и ремонтным материалом.

Затем в выбоину подается щебень, покрытый эмульсией, который распределяется в дефекте покрытия и уплотняется потоком воздуха.

В результате формируется прочный ремонтный слой, который не требует дополнительного уплотнения дорожными катками.

Применение ямочного ремонтера

Оборудование используется дорожными организациями и подрядными компаниями при выполнении следующих работ:

• ямочный ремонт асфальтовых дорог
• устранение выбоин и локальных разрушений покрытия
• ремонт городских улиц и муниципальных дорог
• содержание региональных и федеральных трасс
• восстановление дорожного покрытия после зимнего периода
• оперативный ремонт дорог с интенсивным движением

Использование струйно-инъекционной технологии позволяет выполнять ремонт без перекрытия движения, что особенно важно для дорог с высокой транспортной нагрузкой.

Конструкция и оборудование установки

Ямочный ремонтер MADPATCHER представляет собой автономную установку для ремонта дорожного покрытия, включающую систему подачи щебня, систему подачи эмульсии и мощный воздушный компрессор.

Оборудование может устанавливаться:

• на шасси грузового автомобиля
• в кузов самосвала
• на прицеп или специализированную платформу

Наличие собственного двигателя, гидравлической и электрической систем позволяет эксплуатировать установку независимо от базового транспортного средства.

Бункер для щебня

Бункер для щебня объемом 6,5 м³ обеспечивает длительную непрерывную работу без необходимости дозагрузки материала.

Материал бункера и шнековой системы выполнен из износостойкой стали HARDOX, что повышает ресурс оборудования при работе с абразивным щебнем.

Подача щебня осуществляется через шнековый механизм с регулируемой скоростью, позволяющий дозировать материал и исключать перерасход.

Система подачи битумной эмульсии

Для формирования адгезионного слоя используется бак эмульсии объемом 1300 литров.

Система включает:

• шестеренный насос подачи эмульсии
• систему подогрева эмульсии
• систему промывки и продувки

Подогрев эмульсии осуществляется газовой или дизельной горелкой, а также системой рекуперации тепла двигателя, что позволяет поддерживать стабильную рабочую температуру материала.

Воздушная система

Очистка дефекта и транспортировка материала выполняются мощным роторным компрессором, обеспечивающим стабильный поток воздуха для струйно-инъекционного ремонта дорожного покрытия.

Воздушный поток выполняет сразу несколько функций:

• очистка выбоины
• транспортировка щебня
• равномерное распределение материала
• уплотнение ремонтного слоя

Производительность и эксплуатация

Конструкция оборудования рассчитана на длительную непрерывную работу при содержании дорог.

Полностью заполненного бункера щебня и бака эмульсии достаточно примерно для 16 часов непрерывной работы, что позволяет выполнять ремонт дорожного покрытия в течение полной смены без дозаправки.

Работа установки требует всего двух операторов:

• водитель транспортного средства
• оператор ремонтного рукава

По производительности оборудование сопоставимо с полноценной дорожной бригадой, при этом позволяет выполнять ремонт значительно быстрее.

Часто ищут: рециклер асфальта для ямочного ремонта, дорожный рециклер для переработки RAP, установка для горячей регенерации асфальтобетона, рециклер для дорожных работ, оборудование для нагрева асфальта.