лабораторное оборудование, СМР ремонт покрытий дорог
и аэродромов, центр испытаний материалов «PRO-Асфальт»
Кохер для литого асфальта
- Равномерный и быстрый прогрев материала
- Два выпускных окна с удобными подающими желобами
- Гидравлический привод загрузочных и выпускных окон
- Объем бункера: 3,5 м3 / 4 м3 / 4,5 м3
- Масса перевозимого материала: 8,5 т / 9,5 т / 10,5 т
- Способ монтажа: На шасси или прицеп
 | MADROG Россия |
Кохер для литого асфальта MADROG — это термос-бункер, предназначенный для транспортировки, хранения и подачи литого асфальтобетона при строительстве и ремонте дорожных покрытий. Оборудование обеспечивает поддержание рабочей температуры смеси и ее постоянное перемешивание, предотвращая расслоение материала и потерю технологических свойств во время транспортировки и укладки.
Кохер применяется при устройстве и ремонте покрытий из литого асфальта, выполнении ямочного ремонта дорог, ремонте мостов и путепроводов, укладке асфальта на тротуарах, пешеходных зонах и других участках, где требуется подача горячей смеси непосредственно к месту работ. Оборудование может устанавливаться на шасси автомобиля, прицеп или другое транспортное средство заказчика.
Конструкция термос-бункера включает вертикальный цилиндрический котел с теплоизоляцией, систему дизельного обогрева и вертикальную двухуровневую мешалку с гидравлическим приводом. Такое решение обеспечивает равномерное перемешивание литого асфальтобетона и поддержание стабильной температуры материала в течение всей рабочей смены.
Загрузка смеси выполняется через верхний гидравлический люк, а выгрузка осуществляется через заднее выпускное окно с направляющим желобом. Дополнительно может устанавливаться боковое выпускное окно, позволяющее подавать материал в тележки или дополнительные емкости для выполнения ремонта в местах с ограниченным маневрированием техники.
Кохеры MADROG используются дорожными организациями и подрядными компаниями как оборудование для производства и укладки литого асфальта, позволяющее выполнять ремонт дорожного покрытия быстро и с сохранением технологических параметров смеси.
| Загрузка материала осуществляется в двухстворчатое окно с гидроприводом, которое открывается с земли с помощью гидропривода |
| Для визуального осмотра и обслуживания на крыше котла предусмотрена площадка со складным поручнем |
| Выгрузка литого асфальта осуществляется через выпускные окна |
| Вертикальный вал мешалки смонтирован на крыше котла через подшипниковый узел |
| Отсутствуют узлы крепежа вала в днище бункера, что исключает протечку материала в топку |
| Термос-бункер оснащен электронным управлением. |
| Автоматическая дизельная горелка в закрытом кожухе |
| Madrog 3500 | Madrog 4000 | Madrog 4500 | |
| Тип: | Вертикальный | ||
| Способ монтажа: | На шасси или прицеп | ||
| Объем бункера: | 3,5 м3 | 4 м3 | 4,5 м3 |
| Масса перевозимого материала: | 8,5 т | 9,5 т | 10,5 т |
| Система перемешивания: | - Вал смонтирован непосредственно на подшипниковом узле в крышке термоса | ||
| - Мешалка вертикальная, двухуровневая, 6 лопаток | |||
| Привод мешалки: | Гидравлический | ||
| Загрузочный люк: | - Двухстворчатый, 1300х800 мм | ||
| - Снабжен гидроприводом | |||
| - Открывается с пульта | |||
| Выпуск материала: | - Заднее прямоугольное окно. Ширина 500 мм, высота 350 мм с гидравлическим приводом | ||
| - Боковое прямоугольное окно. Подвесной поворотный желоб | |||
| - Подвесной желоб. Ширина 300 мм, высота 250 мм с гидравлическим приводом | |||
| Система обогрева: | - Автоматическая дизельная горелка; | ||
| - Возможность работы от сети 220 В; | |||
| Изоляция термоса: | Минеральная вата | ||
| Система управления: | Электронная | ||
| Приводной двигатель: | «Kubota» (или эквивалент) | ||
